起源：路透社

7月13日，据路透社宣传报道，modelxModel3长继航版将选用开关磁阻电机直流电心理，广泛性直流电心理的制作业原材料一个是稀土彩石彩石钕，这将进几步进一步强化了钕的批发商的压力。

全世界世界国家政府部门均专业专注于减缩化石液体燃料车子存在的有影响尾气排放物，这推高了对電動车子和锂、钴等铝合金的标准。这么多铝合金是蓄手机电池的根本资料。

当下，钕变成了特别关注重点。数十个车制作商已主要包括以钕为制作板材组成的稀土永磁直流电思想，问题重在类似于直流电思想比装配图了铜心线圈的传器直流电思想更轻、更牢固性、更快效。

特斯拉3用于钕制磁悬浮轴承电动伸缩机的转型意味着货车服务业的的前景市场趋势，也显示钕的的需求将开始变得非常发达。

探析贷款机构IMARC想大概，相似电动伸缩机用到的钕铁硼磁体占有超11三亿外币的的市场。2012年至201六年中间，对相似磁体的标准的混合年增加率为8.5%。

铝合金服务咨询工厂Roskill的顶级概述师大卫·梅里曼（David Merriman）觉得，“一定球信网车辆的球信网机已运行开关磁阻电机工艺，在这其中最顶级的当属特斯拉33Model3长手机续航版。特斯拉33的一些整个车型号均运行感應球信网机。”

本年，钕供不要求的困局已是非常造成 ，其全国具体需要量为3.12亿立方米，出售量仅为3300吨。2021对钕的具体供求平均将仅售3.42亿立方米，去年会仅售3.88亿立方米，进一个步骤加快供求拐点。

特定去做合金投入资金的货币基金管理表明，“特斯拉汽车取舍稀土永磁电动三轮机的选择将充分变更了该市场上的的动态情況。”

近年来钕的售价多少约为每克70美金，远不超过2030年每克500美金的巨额，但仍比2014年初的售价多少高40%。